2025 01 09 benvip club

Ảnh: Chụp từ clip

Mặt bằng được bàn giao không thông suốt nên dự án phải thi công theo kiểu phân khúc. Theo ghi nhận của PV, do dự án dang dở, thi công theo từng đoạn nên tạo ra các gờ nổi giữa lớp thảm nhựa mới và đường cũ khiến xe cộ qua lại rất vất vả và nguy hiểm. Trời nắng thì bụi mịt mù, trời mưa bùn từ hai bên tràn ra mặt đường nhựa gây trơn trượt. Bà Cao Thị Thủy, chủ quán cà phê nằm sát bên QL7 đoạn qua xã Diễn Phúc (H.Diễn Châu), cho biết hơn một năm qua, quán của bà không có khách vì bụi bặm, đường dang dở nên khách không đến. Các gia đình gần đó có ki ốt kinh doanh buôn bán cũng trong tình cảnh tương tự. Đoạn đường dang dở này đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông do đường trơn trượt. Có ngày bà Thủy phải chứng kiến 3 vụ tai nạn giao thông ngay gần quán cà phê của bà khiến 3 người bị thương.

Mặc dù vậy, tình huống chạy ẩu, vượt đèn đỏ bất chấp của tài xế xe khách đã khiến nhiều người chứng kiến phải vô cùng bức xúc. Trên mạng xã hội, đoạn video ghi lại tình huống giao thông nói trên sau khi được đăng tải đã nhanh chóng lan truyền, thu hút sự chú ý từ cộng đồng mạng. Đa phần người xem cũng tỏ ra hết sức phẫn nộ và bất bình với kiểu lái xe liều lĩnh và xem thường luật, xem thường mạng sống người khác của tài xế xe khách nói trên.

Hơn 6 giờ, trời đã hửng sáng, những tia nắng đầu tiên trong ngày đã lấp ló sau những đám mây. Những chiếc ghe thuyền với đủ thứ hàng hóa đang chạy trên mặt nước sông Cần Thơ rất nhộn nhịp. Các thuyền ở đây chủ yếu bán những mặt hàng nông sản như hoa quả, trái cây. Nào sầu riêng, măng cụt, chôm chôm, nhãn... có cả những loại quả mới nhìn lần đầu rất giống trái dứa miền bắc nhưng được gọi là khóm – loại quả rất to và mọng nước. Thỉnh thoảng có vài ghe thuyền bán đồ ăn sáng như hủ tiếu, mì nước hay cà phê ghé đến. Cảm giác ngồi trên chiếc thuyền nhỏ lênh đênh trên sông nước ăn một tô hủ tiếu rồi uống cốc cà phê cũng khá là “chill”.

Theo đó, cua rơ quê An Giang Nguyễn Thị Thật được chọn thay thế và sẽ cùng tay vợt cầu lông Lê Đức Phát cầm cờ Việt Nam ở lễ khai mạc Olympic Paris 2024. Ở tuổi 31, Nguyễn Thị Thật đi vào lịch sử là VĐV đầu tiên của xe đạp Việt Nam đoạt vé tham dự Olympic. Tay đua người An Giang khẳng định tài năng với 3 lần vô địch châu Á, được các CLB chuyên nghiệp châu Âu chiêu mộ. Cô vừa khoác áo CLB Roland (Thụy Sĩ) tranh tài Tour Giro (Ý) 2024 và đang tập luyện cùng CLB này nhằm có sự chuẩn bị tốt nhất cho Olympic Paris.

Theo kế hoạch, vòng loại giải sẽ diễn ra từ 17.2 - 2.3 ở 5 khu vực và VCK từ 11 - 26.3 tại TP.HCM. Căn cứ vào số lượng đăng ký cuối cùng của các đội (hạn chót 18.1), BTC sẽ tính toán chia bảng vòng loại và ấn định thể thức thi đấu cho mỗi khu vực. Trong từng khu vực sẽ có các bảng gồm 4 hoặc 3 đội thi đấu vòng tròn một lượt, chọn các đội dẫn đầu vào thẳng VCK hoặc sẽ đấu tiếp với nhau theo thể thức loại trực tiếp để xác định đúng số lượng đội như BTC đã phân bổ: khu vực phía bắc 3 đội; khu vực Đà Nẵng - Huế 2 đội, khu vực Nam Trung bộ và Tây Nguyên 1 đội; khu vực Tây Nam bộ 1 đội và khu vực TP.HCM 4 đội. 11 đội đứng đầu các khu vực này sẽ cùng đội chủ nhà là Trường ĐH Tôn Đức Thắng tranh tài VCK.